आम तौर पर, एक इंजन में एक ग्लो प्लग स्थापित किया जाता है जो शुरू करते समय दहन कक्ष में हवा को पहले से गरम करने के लिए एक भंवर कक्ष प्रकार या एक पूर्व-कक्ष प्रकार के दहन कक्ष का उपयोग करता है।
सर्पिल प्रतिरोध तार के एक छोर को पेंच में वेल्डेड किया जाता है, और दूसरे छोर को स्टेनलेस स्टील से बने हीटिंग स्टील आस्तीन के नीचे वेल्डेड किया जाता है। स्टील आस्तीन एक अच्छी तापीय चालकता और एल्यूमिना भराव से सुसज्जित है। चमक प्लग स्क्रू तारों के समानांतर में जुड़े हुए हैं और बैटरी से जुड़े हैं। इंजन शुरू करने से पहले, ग्लो प्लग सर्किट को जोड़ने के लिए एक स्विच का उपयोग करें, और लाल-गर्म हीटिंग स्टील जैकेट सिलेंडर में हवा के तापमान को जल्दी से बढ़ा देगा, ताकि संपीड़न के अंत में हवा का तापमान डीजल ईंधन को इंजेक्ट कर सके। सिलेंडर में आसानी से आग लग सकती है।
